Wuppercraft
Erdacht im Tal für Leute aus dem Tal und darüber hinaus
Was soll das, werden sich viele Fragen.
Gibt es noch nicht genügend Fahrradmarken und -typen?
Was kann denn da noch anders sein?
Was gibt es denn am Wuppercraft-Rad, was es an Großserienrädern nicht gibt?
Seit der Einführung von Individualaufbauten, d.h., einzeln spezifizierbaren Fahrrädern in unserem Geschäft fiel mir immer häufiger auf, dass meine Kunden durchaus begeistert von der Idee waren, sich ein Fahrrad selber zusammenzustellen, bei der technischen Zusammenstellung jedoch häufig meinen Empfehlungen gefolgt sind , die ich im Bezug auf Bedienbarkeit, Komfort und Sicherheit gegeben hatte.
Machen Sie das mal mit der Technik, Herr Dickten, davon verstehen Sie sowieso mehr, die Form und die Farbe suche ich mir dann aus, hieß es häufig. Daraus entstand schließlich die Idee, ein Fahrrad zu kreieren, welches einen völlig anderen Ansatz verfolgt, als es die Großserienfahrräder können.
Woher sollen die Markenproduzenten auch die Informationen in Bezug auf die Wünsche der Kunden bekommen?
Der Weg vom Endverbraucher zum Hersteller ist oftmals zu lang. Ich bekomme als Fachhändler tagtäglich zu hören, was meine Kunden mögen, was sie vermissen und was sie für überflüssig halten.
Diese Infos mussten die sogenannten Tatsachen sein, die mein Fahrrad erfüllen sollte.
1. Craft:
Das Fahrrad soll bedienbar sein. Klar, Schaltung muss sein, ein paar Gänge auch schließlich sind wir im Bergischen Land. Will man leichte Gänge haben, müssen es viele sein. Schalten, ohne auf irgendwas achten zu müssen, geht denn das? Ja! Geht auch Rücktritt? Klar, mit ein paar Einschränkungen, was die Bergsteigfähigkeit angeht.
2. Craft:
Das Fahrrad soll schlicht sein. Klare, aufgeräumte Optik, nicht so viel plakative Aufkleber, weniger ist manchmal mehr.
3. Craft:
Das Fahrrad soll komfortabel sein. Ergonomie ist das Zauberwort. Das Fahrrad muss sich dem Kunden anpassen, nicht andersherum. Die Position ist dann korrekt, wenn Sie, liebe/r Kunde/in, sie als angenehm empfinden, nicht, wenn irgendeine Regel das behauptet.
4. Craft:
Das Fahrrad soll individuell sein. Nicht weniger als 12 Farben, 6 verschiedene Rahmen-Formen mit verschiedenen Einstiegshöhen, je Form 3-5 verschiedene Rahmenhöhen und 2 verschiedene Schaltungsvarianten ergibt eine Auswahl von 528 verschiedenen Varianten. Reicht, oder? Gut, die habe ich nicht alle am Lager, einige aber schon, der Rest braucht 2-3 Wochen. Jede Form, jede Farbe und auch jede Rahmenhöhe kann ich Ihnen im Regelfall zeigen.
5. Craft:
Das Fahrrad soll sicher sein. Bei den Bremsen und der Beleuchtungsanlage werden dahingehend kaum Wünsche offenbleiben.